Barie cần gập (hay barrier tay gập) không phải là một “lựa chọn” trong thiết kế bãi xe – nó là một “giải pháp kỹ thuật bắt buộc” khi chiều cao thông thủy (clearance) là rào cản lớn nhất.
Bạn đang vận hành một bãi xe tầng hầm, một lối đi có mái che, và khi đo đạc, bạn nhận ra chiều cao từ sàn đến trần (hoặc đà bê tông, ống PCCC) chỉ vỏn vẹn 3 mét, trong khi chiều rộng làn xe lại cần tới 4 mét?
Đây chính là “nỗi đau” kinh điển. Lắp đặt barie cần thẳng là bất khả thi.
Đây là lúc barie cần gập 90 độ phát huy tác dụng. Với thiết kế khớp nối cơ khí thông minh, nó cho phép tay cần “bẻ gãy” thành hai đoạn khi mở lên, giúp toàn bộ thanh chắn nằm gọn gàng song song với mặt trần, tối ưu hóa không gian một cách hoàn hảo.
Bài viết này sẽ đi sâu vào cơ chế hoạt động, các phân khúc sản phẩm, và những cân nhắc kỹ thuật “sống còn” khi lựa chọn giải pháp chuyên biệt này.
1.Khi nào bạn BẮT BUỘC phải dùng barie cần gập?
Rất đơn giản, bạn phải dùng barie tự động cần gập khi không gian không cho phép bạn dùng cần thẳng. Cụ thể là hai điều kiện kỹ thuật sau:
1.1. Giới hạn Chiều cao Thông thủy
Đây là lý do rõ ràng và phổ biến nhất.
- Tầng hầm chung cư, tòa nhà văn phòng, TTTM: Đây là nơi ứng dụng 90% của barrier tay gập. Các hầm này thường có chiều cao trần chỉ từ 2.5m đến 3.5m. Một barie cần thẳng 4m khi mở lên 90 độ sẽ cần một không gian trống đúng 4m. Barie cần gập giải quyết bài toán này bằng cách chia tay cần 4m thành hai đoạn (ví dụ: 2m + 2m). Khi đó, chiều cao tối thiểu cần thiết chỉ là >2m (cộng với chiều cao thân trụ, thường khoảng 1m).
- Trạm soát vé, bãi xe có mái che: Nhiều khu vực ngoài trời nhưng được che chắn bởi kết cấu mái vòm, mái tôn thấp cũng rơi vào trường hợp này.

1.2. Vướng vật cản cố định
Một trường hợp “oái oăm” hơn: trần nhà bạn rất cao (5-6m), nhưng ngay tại vị trí cổng ra vào lại có một vật cản cố định như:
- Đà bê tông chịu lực vắt ngang.
- Hệ thống đường ống cứu hỏa (PCCC) lớn.
- Biển hiệu, bảng chỉ dẫn treo thấp.
Trong tình huống này, việc cố gắng lắp cần thẳng (dù là cắt ngắn) sẽ rất lãng phí và thiếu chuyên nghiệp. Barie cần gập cho phép “né” vật cản này một cách thông minh và thẩm mỹ.
2. Báo giá Barie Tay Cần Gập (Update 2025)
Là dòng sản phẩm chuyên biệt với kết cấu cơ khí phức tạp, chi phí cho barie cần gập luôn cao hơn cần thẳng. “Tiền nào của nấy” – sự khác biệt về giá nằm ở chất lượng của khớp nối và độ bền của motor khi phải chịu tải kép.
Dưới đây là 3 phân khúc (giá tham khảo tại kho PTH VINA) để bạn hiểu rõ mình đang chi tiền cho cái gì:
2.1. Phân khúc phổ thông (Bisen, Wonsun – TQ/Đài Loan): Chỉ từ 9.900.000 VNĐ
- Bên trong có gì: Sử dụng motor AC (xoay chiều) hoặc DC (một chiều) tiêu chuẩn. Trọng tâm của sản phẩm là khớp nối cơ khí. Ở tầm giá này, khớp nối thường được làm bằng thép đúc, kết cấu đơn giản (dạng bản lề) và cần được bảo trì, tra dầu mỡ định kỳ (khoảng 6 tháng/lần) để vận hành trơn tru.
- Phù hợp cho: Chung cư mini, bãi xe nội bộ, nhà xưởng… nơi có tần suất ra vào trung bình.

2.2. Phân khúc tiêu chuẩn (MAG – Malaysia): Chỉ từ 21.000.000 VNĐ
- Tại sao đắt hơn barie Trung Quốc: Đây là sự nâng cấp đáng giá. Các dòng MAG thường sử dụng motor DC không chổi than (Brushless). Motor này cho phép barie hoạt động êm ái, chính xác, không bị nóng khi vận hành 24/7 và tuổi thọ cao hơn hẳn. Quan trọng hơn, khớp nối cơ khí được gia công chính xác (CNC), có gioăng cao su giảm chấn, giúp quá trình “gập” và “duỗi” mượt mà, ít bị giật, giảm thiểu hao mòn.
- Phù hợp cho: Chung cư cao cấp, bãi xe thông minh (cần tích hợp thẻ từ, LPR), TTTM… nơi có tần suất cao.

2.3. Phân khúc cao cấp (DEA, FAAC, TAU – Ý): Chỉ từ 24.500.000 VNĐ
- Bên trong có gì: Đây là “hạng nặng” của ngành. Các thương hiệu Ý (EU) tập trung vào độ bền tuyệt đối. Khớp nối của họ là hợp kim nhôm siêu cứng hoặc thép tôi luyện, được thiết kế để chịu hàng triệu lần đóng/mở. Một số dòng cao cấp của FAAC thậm chí dùng cơ cấu thủy lực thay vì motor điện cơ, mang lại tốc độ cực nhanh và độ bền gần như vĩnh cửu.
- Phù hợp cho: Các dự án hạng A+, trạm thu phí đặc biệt, sân bay… những nơi không chấp nhận bất kỳ thời gian chết (downtime) nào.

3. So sánh nhanh: Barie cần gập và Barie cần thẳng
Nhiều khách hàng hỏi chúng tôi “con gập có bền bằng con thẳng không?”. Thực ra, đây không phải là một sự so sánh “công bằng”. Barie cần gập không phải để “cạnh tranh” với cần thẳng, mà nó được sinh ra để “chữa bệnh” mà cần thẳng không thể làm được. Dưới đây là bảng so sánh nhanh:
| Tiêu chí | Barie Cần Thẳng | Barie Cần Gập (Loại này) | 
| Không gian | Cần không gian thoáng, KHÔNG vướng trần. | Bắt buộc cho tầng hầm, trần thấp, có mái che. | 
| Độ bền | Rất cao (kết cấu 1 khối). | Cao. Nếu là hàng chính hãng, khớp nối cơ khí rất bền. | 
| Tốc độ | Rất nhanh (từ 1.5s – 6s). | Chậm hơn một chút (thường 3s – 6s) do cần thời gian cho khớp gập. | 
| Chi phí | Rẻ hơn. | Cao hơn (do kết cấu khớp nối phức tạp). | 
Chốt hạ: Nếu cổng của bạn thoáng, hãy dùng cần thẳng cho rẻ và bền. Nhưng nếu bạn đã đọc đến đây, 99% là bạn đang bị “vướng”, và barrier tay gập là lựa chọn duy nhất.
4. Cấu tạo Barie Tay Cần Gập
Độ bền của nó nằm ở 3 thành phần, nhưng chỉ có 1 thành phần là khác biệt.
4.1. Khớp nối cơ khí
Đây là bộ phận đắt giá và quan trọng nhất, phân biệt hàng “xịn” và hàng “lởm”. Một khớp nối chính hãng được đúc bằng hợp kim đặc, tính toán chính xác để khi tay cần gập lại phải mượt, không sượng, và khi duỗi thẳng phải tạo thành một đường thẳng tuyệt đối, không “võng”.
Nhiều đơn vị giá rẻ có thể dùng hàng “độ chế” (lấy cần thẳng tự cắt và hàn bản lề), cực kỳ rủi ro và mau hỏng.
4.2. Motor, bo mạch và lò xo
Phần “thân” của barie cần gập gần như tương tự 100% với barie cần thẳng. Chúng vẫn sử dụng các loại motor (AC/DC), bo mạch điều khiển (main) và hệ thống lò xo cân bằng lực y hệt. Do đó, độ bền của phần động cơ là tương đương.

4.3. Việc lắp đặt barie cần gập khó hơn bạn nghĩ
Đây là điều chúng tôi phải nhấn mạnh. Nếu lắp barie cần thẳng chỉ cần đặt trụ cho thẳng, thì lắp barie cần gập là một bài toán kỹ thuật thực sự.
Kỹ thuật viên phải tính toán cực kỳ chính xác “điểm gập” (Folding Point). Ví dụ, cần 4m nhưng trần cao 2.8m, phải quyết định gập 50-50 (2m-2m) hay gập 60-40 (2.4m-1.6m)? Đặt trụ quá gần hay quá xa điểm vướng (mép đà bê tông, ống nước) đều khiến cần bị kẹt hoặc không gập hết 90 độ.
5. Tại sao nên chọn PTH VINA lắp đặt barrier tay gập?
Như đã nói, lắp barie tự động tầng hầm rất khó, không phải đơn vị nào cũng làm “ngọt” được. Chọn sai nhà thầu, bạn có thể phải trả giá bằng việc cần barie liên tục kẹt, hoặc tệ hơn là gãy khớp nối.
5.1. Kinh nghiệm “thực chiến” tầng hầm là số 1
Chúng tôi đã thi công hàng trăm hầm chung cư, tòa nhà. Kỹ thuật viên PTH VINA hiểu rõ các vấn đề “tréo ngoe” nhất: trần bị võng, vướng ống cứu hỏa, đà bê tông lồi ra… và biết cách “né” tất cả.
5.2. Hàng nhập khẩu (CO-CQ) – Nói không với hàng “độ chế”
Chúng tôi cam kết 100% barrier tự động là hàng nhập khẩu nguyên bộ, khớp nối “zin” từ nhà máy (Wonsun, MAG, FAAC…). Thị trường có nhiều nơi dùng cần thẳng sau đó “độ” khớp nối. PTH VINA có đầy đủ CO-CQ chứng minh nguồn gốc, đảm bảo độ bền tuyệt đối cho khớp nối cơ khí.
5.3. Luôn có bản vẽ kỹ thuật 2D/3D

Sự chuyên nghiệp đến từ sự chuẩn bị. Trước khi lắp đặt, PTH VINA luôn cung cấp bản vẽ 2D, 3D mô phỏng chính xác vị trí trụ, hướng gập của cần trong không gian hầm của bạn. Bạn sẽ thấy trước sản phẩm hoạt động thế nào trước khi chúng tôi lắp đặt.
5.4. Tích hợp đồng bộ với hệ thống giữ xe thông minh
Chúng tôi là chuyên gia về giải pháp. Barrier tay gập không hoạt động một mình. Nó sẽ được tích hợp hoàn hảo vào hệ thống giữ xe thông minh, camera nhận diện biển số, thẻ từ… mà PTH VINA cung cấp, tạo thành một hệ sinh thái đồng bộ.
6. Hình ảnh dự án barie cần gập PTH VINA đã thi công
7. Liên hệ tư vấn & Lắp đặt Barie Tầng Hầm
Đừng để “nỗi đau” trần thấp làm trì hoãn việc tự động hóa bãi xe của bạn. Hãy chọn một đơn vị chuyên nghiệp để giải quyết dứt điểm vấn đề.
Liên hệ ngay với PTH VINA qua Hotline hoặc Zalo. Chúng tôi sẽ tư vấn và đưa ra giải pháp barie cần gập chính xác và tối ưu nhất cho công trình của bạn!
Thông tin liên hệ:
🏢 CÔNG TY TNHH GIẢI PHÁP & THIẾT BỊ PTH VINA
🗺️ Địa chỉ: 55/1/11 Cây Keo, Phường Tam Phú, Tp. Thủ Đức, TP. Hồ Chí Minh
☎️ Điện thoại/Zalo Nhận Tư Vấn:
- Phương Vy: 0909.351.425
- Khánh Linh: 093.696.1586
- Hàng Ni: 0962.218.547
📩 Email: contact@pthvina.com
🌐 Website: https://pthvina.com/barrier-tu-dong
8. Câu hỏi thường gặp (FAQ)
1. Khớp nối của barie cần gập có bền không?
Rất bền, với điều kiện đó là hàng chính hãng và được bảo trì, tra dầu mỡ định kỳ (6 tháng/lần). Đừng ham rẻ mua phải hàng “độ chế”.
2. Tốc độ của barrier tay gập có chậm lắm không?
Chậm hơn cần thẳng một chút, thường là 0.5 – 1 giây. Ví dụ, cần thẳng là 3 giây thì cần gập sẽ là 3.5 – 4 giây. Sự chênh lệch này không đáng kể trong vận hành thực tế.
3. Chiều cao trần tối thiểu để lắp là bao nhiêu?
Tùy vào độ dài của tay cần. Ví dụ, với cần gập 4m (gập thành 2 đoạn 2m), chiều cao thông thủy an toàn nên từ 2.5m trở lên. Kỹ thuật viên sẽ tư vấn chính xác khi khảo sát.
- Công trình lắp đặt cổng soát vé phòng Gym tại Phnom Pênh Campuchia
- Công trình lắp đặt cổng soát vé hồ bơi tại Bình Phước
- Công trình lắp đặt hệ thống giữ xe thông minh tại Trường Đại học Sư Phạm Kỹ Thuật TPHCM
- Công trình lắp đặt hệ thống giữ xe thông minh tại UBND Huế
- Công trình lắp đặt Hệ thống giữ xe thông minh tại Cảng Thạnh Phước


 
						
					 
						
					 
						
					 
						
					 
						
					 
						
					 
						
					 
						
					




